Команда журналистов ведущих автомобильных СМИ Украины протестировали Forester в Карпатах.
Несмотря на статус популярного горнолыжного курорта, попасть на Драгобрат (высота над уровнем моря 1400 м) можно на борту неприхотливого армейского УАЗа или ГАЗ 66. Из-за сложных дорожных условий обычным машинам путь туда заказан. Тем сильнее был соблазн опровергнуть миф о «непокорном Драгобрате» и заехать на вершину на автомобилях Subaru Forester 2009 модельного года.
Преодолев с комфортом более 800 км пути от Киева до подножья горы, тройка Subaru Forester принялась невозмутимо штурмовать Драгобрат. В тест-драйве участвовали все три модификации Subaru Forester, поставляемые в Украину. Благодаря симметричному полному приводу автомобили Subaru чувствовали себя уверенно в любых ситуациях даже на резине с неагрессивным дорожным рисунком. Большую помощь при восхождении оказали дополнительные системы безопасности. Например, пилоты 2,5-литрового Forester с механической КПП (172 л.с.) оценили удобство противооткатной системы Hill Start Assist, которая значительно облегчала жизнь при стартах на крутых подъемах. Время от времени приходилось использовать и пониженный ряд трансмиссии. Что касается 2-литрового Forester (150 л.с.) и его 2,5-литрового турбированного собрата (230 л.с.), оснащенных автоматическими КПП Sportshift, то они порадовали отличной моментной характеристикой, позволившей пилотам без проблем достичь заветной цели.
«Наша поездка лишний раз показала, что в стране, где «направления» встречаются чаще, чем дороги, полный привод является фактором, способным обеспечить дополнительную безопасность и удовольствие от вождения. Кроме того, мы получили возможность испытать системы активной безопасности, которые в повседневной жизни задействуются редко»,- говорит Олег Давыденко, руководитель отдела маркетинга дистрибьюторской компании «Субару Украина».
По материалам Интернет-ресурса www.subaru.ua
)
)
)
)